當(dāng)今社會(huì),越來(lái)越多的廠(chǎng)家采用機(jī)械化輸送,這種方式代替人力勞動(dòng)將成為必然,因其具有較高的精確度,而且省時(shí)省力還大大減少了勞動(dòng)強(qiáng)度,降低勞動(dòng)成本節(jié)約人力資源,真正的做到了低成本、高回報(bào),因此在今飛速發(fā)展的今天,送料機(jī)這種自動(dòng)化產(chǎn)品受到越來(lái)越多廠(chǎng)家的青睞。
1、帶式送料機(jī)
帶式送料機(jī)的一般結(jié)構(gòu)主要由輸送帶、滾筒、支承裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、卸料裝置、清掃裝置和機(jī)架等部件組成,帶式送料機(jī)是一種連續(xù)送料機(jī)械,用一根環(huán)繞于前、后兩個(gè)滾筒上的輸送帶作為牽引及承載構(gòu)件,驅(qū)動(dòng)滾筒依靠摩擦力驅(qū)動(dòng)輸送帶運(yùn)動(dòng),并帶動(dòng)物料一起運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送物料的目的。
2、埋刮板送料機(jī)
埋刮板送料機(jī)由封閉的殼體、刮板鏈條、驅(qū)動(dòng)裝置及張緊裝置等部件組成,埋刮板送料機(jī)工作時(shí),物料經(jīng)進(jìn)料口進(jìn)入機(jī)殼承載段,受到刮板的推力,與刮板鏈條形成整體一同向前運(yùn)動(dòng),達(dá)料槽的卸料口自行排出,刮板鏈條沿機(jī)殼的空載段返回,因其在工作時(shí)刮板鏈條被埋沒(méi)在物料中與物料一起向前移動(dòng),故稱(chēng)為“埋刮板送料機(jī)”。
3、螺旋送料機(jī)
螺旋送料機(jī)主要由料槽、螺旋葉片和轉(zhuǎn)動(dòng)軸組成的螺旋體、兩端軸承、中間懸掛軸承及驅(qū)動(dòng)裝置所組成。當(dāng)螺旋體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),進(jìn)入機(jī)槽的物料受到旋轉(zhuǎn)葉片的法向推力,該推力的徑向分量和葉片對(duì)物料的摩擦力將使物料繞軸轉(zhuǎn)動(dòng);
而物料的重力和機(jī)槽對(duì)物料的摩擦力又阻止物料繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)螺旋葉片對(duì)物料法向推力的軸向分量克服了機(jī)槽對(duì)物料的摩擦力及法向推力的徑向分量,物料和睦螺旋一起旋轉(zhuǎn),只沿料槽向前遠(yuǎn)移。
4、斗式送料機(jī)
斗式送料機(jī)主要由牽引構(gòu)件(橡膠帶或鏈條)承載構(gòu)件(料斗)頭輪和底輪、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、機(jī)殼等組成。閉合的牽引構(gòu)件環(huán)繞于頭輪和底輪上,并被張緊裝置張緊。牽引構(gòu)件的全長(zhǎng)上,每個(gè)一定距離裝置一個(gè)料斗。為防止物料的拋撒和灰塵飛揚(yáng),這些運(yùn)動(dòng)的部件用機(jī)殼封閉。工作時(shí),外部的驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)頭輪帶動(dòng)牽引構(gòu)件和料斗運(yùn)行。物料從機(jī)座的進(jìn)料口進(jìn)入機(jī)座底部,被運(yùn)動(dòng)著的料斗挖起并向上提升。達(dá)機(jī)頭后,物料再重力和離心力的作用下脫離料斗,從卸料口排出。
5、振動(dòng)送料機(jī)
振動(dòng)送料機(jī)主要由輸送槽、激振器、主振彈簧、導(dǎo)向桿、隔振彈簧、平衡底架、進(jìn)料裝置和卸料裝置組成。振動(dòng)送料機(jī)是利用某一形式的激振器使槽體沿某一傾斜方向產(chǎn)生振動(dòng),從而將物料由某一位置運(yùn)送至另外一個(gè)位置。